對(duì)于大型構(gòu)件的液壓同步提升，只采用位移同步控制，很難準(zhǔn)確控制吊點(diǎn)受力德國(guó)馮哈伯大型液壓系統(tǒng)傳動(dòng)直流無(wú)刷電機(jī)2264BP4，易導(dǎo)致構(gòu)件受力不均而產(chǎn)生危險(xiǎn)；(2)大型構(gòu)件整體提升過(guò)程中，尤其是吊點(diǎn)之間相對(duì)結(jié)構(gòu)剛度較大時(shí)，剛度耦合對(duì)構(gòu)件受力影響較大；(3)采用位移同步和負(fù)載均衡共同控制時(shí)，

可滿(mǎn)足位移同步和構(gòu)件受力均衡的要求；(4)通過(guò)仿真分析，為我們?cè)O(shè)計(jì)液壓同步提升控制系統(tǒng)奠定了基礎(chǔ)；德國(guó)馮哈伯大型液壓系統(tǒng)傳動(dòng)直流無(wú)刷電機(jī)2264BP4在大型構(gòu)件液壓同步整體提升系統(tǒng)中，以下問(wèn)題還要繼續(xù)深入研究：① 如何根據(jù)不同大型構(gòu)件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)來(lái)確定吊點(diǎn)位置；② 需進(jìn)-步研究相對(duì)結(jié)構(gòu)剛度的大小的界限，以便確定采取相應(yīng)的控制策略